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C’est dans cette unité de production, à Wuhan qu’est sortie la toute première berline Citroën C5, destinée à la clientèle chinoise. © PSA/C.Starck

La Chine , Eldorado de l'automobile mondiale

La forte croissance du marché automobile chinois le hisse en pole position mondiale. Mais il recèle nombre de particularités que les constructeurs et équipementiers étrangers doivent savoir intégrer s’ils veulent s’y développer et en profiter durablement.


Une croissance à deux chiffres qui fait fantasmer. Avec plus de 11 millions de voitures vendues en 2010, un volume en hausse de 34,5 % par rapport à 2009 et une production qui croît de 40 % par an en moyenne depuis 2008, l’ogre chinois est bel et bien devenu le premier marché automobile de la planète. Et pour longtemps ! [...]

Arts et Métiers Magazine n°340 - octobre 2011